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技術文章

WE-1000B型液壓式試驗機結構與工作原理

更新時間:2015-11-07 瀏覽次數(shù):1915

WE-1000B型液壓式試驗機結構與工作原理

本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。

1、主機(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(10)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺、上橫梁通過四根立柱連接,構成一剛性框架。

絲杠的驅(qū)動機構由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。

當高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。

2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(如圖二),它與示值機構一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊(12),承(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉動,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產(chǎn)生轉角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當擺桿軸座轉動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構的刻度分三種量程,即0-200kN,0-500kN和0-1000kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉角均為45°。示值機構封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個度盤上,分內(nèi)、中、外三圈,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,可以估計到zui小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試件負荷達zui大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

示值機構內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機帶動一個指示盤,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉速改變,從而可使指示盤獲得不同的轉速。

3、 應力-應變記錄機構

此機構由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中,工作臺與測力機架發(fā)生相對位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側的小、中、大的槽內(nèi)時,此機構變形放大比為1:1、2:1和4:1,

4、軸向柱塞泵

    本機采用軸向高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲油量較大,所以,即使試驗機處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進行觀察。

5、送油閥

    送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時,應嚴密注意指針的轉動應與事先調(diào)整好的指示盤轉速一致。

6、回油緩沖閥

    回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側,它可分別按A、B、C三種位置1預先調(diào)整好。

7液壓系統(tǒng)原理(如圖三)

油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當送油閥門*關閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油回油箱。當送油閥打開時,壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分通過油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測力油缸,而帶動拉板、擺桿軸等測力機構示值。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩慢回油的目的。

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